제품 상세정보
원래 장소: 사천성, 중국
브랜드 이름: XINHENG
인증: IATF16949,ISO9001
모델 번호: W039H
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1000pcs
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: Carton+Pallet
배달 시간: 10-15days
지불 조건: T/T, L/C, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, MoneyGram
공급 능력: 매년마다 10000 톤
제품 이름: |
페리트 모터 자석 |
적용: |
자동차 모터 |
형태: |
호, 타일 |
종류: |
비아소트로프 시너지 자석 |
합성물: |
페라이트스트론튬분말 |
크기: |
(R24.0mm-r18.00mm) × 43.00mm |
가공: |
습식성형 |
코팅: |
어떤 코팅 |
패키지 크기: |
340mm×255mm×75mm |
통 당 양: |
840 PC |
제품 이름: |
페리트 모터 자석 |
적용: |
자동차 모터 |
형태: |
호, 타일 |
종류: |
비아소트로프 시너지 자석 |
합성물: |
페라이트스트론튬분말 |
크기: |
(R24.0mm-r18.00mm) × 43.00mm |
가공: |
습식성형 |
코팅: |
어떤 코팅 |
패키지 크기: |
340mm×255mm×75mm |
통 당 양: |
840 PC |
신헨은 고객에게 무엇을 제공합니까?
우리 회사에서는 동위성 물질을 생산합니다.페리트 모터 자석습한 압축형으로 만든 자석
습한 압축형으로 만들어진 세라믹 스트론슘 페리트 자석의 특징은 무엇일까요?
성분 - 주요 자기 물질로 스트론슘 페리트 (SrFe12O19) 를 포함합니다. 스트론슘 페리트는 좋은 자기 특성을 가지고 있으며 생산 비용이 저렴합니다.
밀도 - 합금 후 95% 이상의 높은 상대 밀도를 가지고 있습니다. 이것은 좋은 기계적 강도를 제공합니다.
반 동위성 (An-isotropy) - 헥사고널 결정 구조로 인해 강한 마그네토 크리스탈린 반 동위성을 나타냅니다. 이것은 한 축을 따라 자석화의 선호되는 방향으로 이어집니다.
입자의 형태 - 일반적으로 사용되는 스트론슘 페리트 분말은 정형화 및 합금 과정에서 자기 안이소트로피를 촉진하는 데 도움이되는 육각형 혈소판 형태를 가지고 있습니다.
폼핑 방법 - 분말은 액체 결합 물질과 혼합되어 압력을 사용하여 밀도가 높은 녹색 콤팩트로 압축됩니다. 이것은 비 동위 원자 입자를 방향화합니다.
발사 과정 - 콤팩트는 높은 온도에서 sintered되어 밀도를 개발하면서 가출에서 유도 된 자기 anisotropy 지향을 보존합니다.
잔류성 - 최대 자기 흐름 밀도 또는 잔류성을 애니소트로피 축을 따라 가지고 있지만, 그것에 세로적으로 잔류성이 거의/없다.
강제성 - 일반적으로 합성물, 밀도 및 달성 된 애니소트로피 수준에 따라 중대에서 높은 강제성을 가지고 있습니다.
신헨의 영구 페리트 자석의 응용은 무엇입니까?
신헨은 주로 다음과 같은 종류의 세라믹 아크 세그먼트 자석을 제조합니다.
신헨 의 영구제품페리트 모터 자석?
자동차 엔진의 페리트 파우더 마그네트
등급 |
||||||||
mT | Gs | KA/m | 오 | KA/m | 오 | KJ/m3 | MGOe | |
Y30H-1 | 380-400 | 3800-4000 | 230~275 | 2890-3460 | 235-290 | 2950-3640 | 27.0-325 | 3.4-4.1 |
Y30H-2 | 395-415 | 3950-4150 | 275-300 | 3450-3770 | 310-335 | 3890-4200 | 27.0-320 | 3.4-4.0 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580~3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-350 | 40.0-4.4 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580~3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-48 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-418 | 4.7-52 |
자동차 모터 마그네트 사양 표
- 아니 |
항목 |
R |
r |
W |
L |
h |
등급 |
적용 |
1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | 와이퍼 모터 |
2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | 오일 펌프 모터 |
3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | 히터 모터 |
4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | 히터 모터 |
5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | 전기 팬 |
6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | 전기 팬 |
7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | 유리창 모터 |
8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | 서비스 스티어링 모터 |
9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | 서비스 스티어링 모터 |
10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | 서비스 스티어링 모터 |
11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | 스타터 모터 |
12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | 히터 모터 |
시작의 소개엔진:
엔진이 자기 힘으로 작동하기 전에 외부 힘에 의해 회전되어야 합니다.엔진이 정적 상태에서 외부 힘의 도움으로 스스로 작동할 수 있게 되는 과정을 엔진 시작이라고 한다엔진의 세 가지 일반적인 시작 방식이 있습니다: 수동 시작, 보조 가솔린 엔진 시작 및 전기 시작. 로프 당기 또는 손으로 수동 시작, 간단하지만 불편합니다.그리고 노동 강도, 일부 소력 엔진에 적합하며, 일부 자동차에서는 유지보수 보조 수단으로만 사용됩니다. 보조 가솔린 엔진 시작은 주로 고력 디젤 엔진에서 사용됩니다.전기 시작 모드는 작동하기 쉽습니다., 빨리 시작, 반복적으로 시작 할 수있는 능력을 가지고 있으며 원격에서 제어 할 수 있으므로 현대 차량에서 널리 사용됩니다.
신헨 자석에 대해 더 많은 것을 알고